Cambiar Resistencia - Warners

La resistencia quemada es uno de los problemas más comunes en los calefones Warners, especialmente en aquellos con varios años de uso. El agua dura de Uruguay, con alto contenido de sarro, acelera el deterioro de la resistencia, provocando que deje de calentar correctamente o, en el peor de los casos, que salte la llave térmica. Cambiarla a tiempo evita que el problema se agrave y dañe otros componentes.

Tiempo: 30-45 min Dificultad: Medio Costo: Moderado

Herramientas y Materiales

  • Llave inglesa o ajustable (pico de loro)
  • Destornillador (plano y Phillips)
  • Alicate de punta
  • Resistencia nueva (específica para Warners, voltaje y potencia correctos)
  • Junta de goma nueva (para asegurar el sellado)
  • Equipo de seguridad (guantes de goma, gafas de protección)

Medidas de Seguridad

Procedimiento Paso a Paso

1Vaciar el Calefón

Después de cortar la corriente y cerrar la llave de paso, abrí la canilla de agua caliente más cercana para liberar la presión. Luego, desenroscá la válvula de alivio (generalmente ubicada en la parte inferior del calefón) y colocá un recipiente grande debajo para recolectar el agua. Dejá que se vacíe completamente.

Consejo: En los modelos Warners más antiguos, la válvula de alivio puede estar un poco dura. Usá un pico de loro con cuidado para no dañarla.

2Desconectar los Cables Eléctricos

Retirá la tapa inferior del calefón. Generalmente está sujeta con tornillos Phillips. Con mucho cuidado, desconectá los cables que van a la resistencia. Es fundamental que recuerdes o saques una foto de cómo estaban conectados para volver a conectarlos correctamente después. Anotá la posición de cada cable (tierra, fase, neutro).

3Retirar la Resistencia Quemada

Con la llave inglesa o ajustable, desenroscá la resistencia. Es probable que esté un poco dura debido al sarro. Aplicá fuerza gradual y constante. Si está muy atascada, podés usar un poco de WD-40 o similar para aflojarla. Una vez que la desenroscaste, sacá la resistencia vieja con cuidado.

4Limpiar la Zona de la Resistencia

Limpiá bien la rosca donde va la resistencia nueva. Remové cualquier resto de sarro o suciedad. Esto asegurará un buen sellado y evitará fugas. Podés usar un cepillo de alambre pequeño para limpiar la rosca.

5Colocar la Nueva Junta y Resistencia

Colocá la junta de goma nueva en la resistencia nueva. Aseg