Cambiar Ánodo de Magnesio - Hyundai
El ánodo de magnesio es el héroe silencioso de tu calefón Hyundai. Se sacrifica para proteger el tanque de la corrosión, alargando su vida útil. En Uruguay, el agua a menudo tiene un alto contenido de minerales, lo que acelera la corrosión. Si notás agua marrón o con olor raro saliendo del calefón, es hora de revisar el ánodo. Ignorar esto puede llevar a fugas y a tener que reemplazar todo el calefón. ¡Más vale prevenir que lamentar!
Herramientas y Materiales
- Llave inglesa ajustable (de buen tamaño, preferiblemente 250mm o más)
- Llave de tubo (si el ánodo tiene una tuerca hexagonal)
- Destornillador (plano y/o Phillips, según el modelo)
- Ánodo de magnesio de repuesto (compatible con tu modelo Hyundai)
- Cinta de teflón para roscas
- Equipo de seguridad (guantes de goma y gafas de protección)
Medidas de Seguridad
- Cortar corriente eléctrica: Desconectar la llave térmica del calefón en el tablero principal. ¡Importantísimo!
- Cerrar llave de agua: Cerrar la llave de paso que alimenta el calefón. Asegurate de que no gotee nada.
- Esperar enfriamiento: No seas ansioso. El agua dentro del tanque puede estar hirviendo. Esperá al menos una hora para evitar quemaduras.
- Equipo de protección: Usá guantes de goma para protegerte del agua sucia y gafas para evitar salpicaduras en los ojos.
Procedimiento Paso a Paso
1Preparación y Vaciado Parcial
Después de asegurarte de que la corriente está cortada y el agua fría, abrí una canilla de agua caliente en la casa. Esto ayuda a liberar la presión dentro del tanque. Luego, localizá el tapón de drenaje en la parte inferior del calefón. Conectá una manguera al tapón (si es posible) y dirigila a un desagüe. Abrí el tapón lentamente para vaciar una parte del agua del tanque. No es necesario vaciarlo completamente, solo lo suficiente para que el nivel del agua quede por debajo de la ubicación del ánodo. Esto evita que se te inunde todo al quitar el ánodo viejo.
Consejo: Algunos modelos Hyundai tienen un tapón de drenaje de plástico que puede ser frágil. Tené cuidado al manipularlo para no romperlo. Si está muy duro, podés usar un poco de WD-40 para aflojarlo.
2Localización y Aflojamiento del Ánodo Viejo
El ánodo generalmente se encuentra en la parte superior del calefón, debajo de una tapa de plástico o directamente expuesto. En los modelos Hyundai, a veces está integrado en el racor de salida de agua caliente. Identificá si tiene una tuerca hexagonal o un simple tapón roscado. Con la llave inglesa o la llave de tubo, aplicá fuerza para aflojarlo. Es probable que esté bastante apretado debido a la corrosión. Si está muy duro, podés intentar aplicar un poco de calor con un secador de pelo (¡no una pistola de calor!) para dilatar el metal.
3Extracción del Ánodo Corroído
Una vez que lo hayas aflojado, desenroscá el ánodo completamente. Preparate para que salga un poco de agua sucia. Observá el estado del ánodo viejo. Si está muy desgastado (queda solo el alambre central), es señal de que necesitabas cambiarlo hace tiempo. Compará el largo del ánodo viejo con el nuevo para asegurarte de que es el repuesto correcto.